En rueda de prensa, el número dos de Unión de Ciudadanos Independientes, ha dicho que a día de hoy y a nivel de tráfico, Valdepeñas es una ciudad “congestionada que no termina de resolver las necesidades de aparcamiento”. También ha explicado que las propuestas que su partido puede hacer en esta materia están condicionadas por el modelo de ciudad que tenemos, que tan sólo “podemos mejorar con distintas intervenciones”.
En lo que respecta al acceso al centro y por su implicación en sectores como el del comercio o la hostelería, UCIN plantea aumentar las plazas de aparcamiento en superficie y la negociación de convenios entre comercios, zona azul y parking, para que éste sea se destine a estancias más prolongadas y la zona azul quede liberada para paradas cortas. También creen necesario aumentar y mejorar la señalización de acceso al centro y a los lugares de interés.
Sergio Mota ha hablado también de la necesidad de potenciar el transporte público, donde “plantear cualquier alternativa rodada que no sea un autobús es muy complicado en la ciudad conforme está hoy”. Para ello, realizarían un estudio de recorridos y horarios para un mejor funcionamiento.
Sus propuestas pasan también por trabajar desde la Plataforma de Derechos Urbanos Locales, como una “herramienta muy útil, porque permite a los vecinos que transmitan sus quejas e inquietudes y que el urbanismo se desarrolle con la participación de los vecinos”.
Finalmente y sobre el POM (Plan de Ordenación Municipal) ha asegurado que su partido tiene previsto revisarlo y en el caso concreto de los litigios de los vecinos por las zonas verdes previstas ha añadido que “lo que no tiene sentido es que se esté coartando la libertad de esas viviendas si encima no se está materializando la necesidad de espacios públicos que tiene el centro de Valdepeñas, que yo creo que es una necesidad que no está siendo cubierta”.
